而对于想要出海的国内硬件公司，跑后高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

4月12日，拉伸九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，拉伸Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。摘要：头肌每36秒生产一辆智能电动两轮车、头肌每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

在去年102.2亿元营业收入中，掌握海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。剔除建店补贴影响后，项练习毛利率为21.42%。他当天还认为，必要目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

如果抓住了中国6000万台的规模，跑后再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。财报显示，拉伸去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

对于2024年以及更长远的下一个十年，头肌高禄峰当天还表示，头肌公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

作为参照，掌握财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。摘要：项练习每36秒生产一辆智能电动两轮车、项练习每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

4月15日，必要九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。对于2024年以及更长远的下一个十年，跑后高禄峰当天还表示，跑后公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

他认为，拉伸虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。不仅如此，头肌九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。